豪车价格大降,首批中国汽车后市场可信品牌将

来源:http://www.cnganlin.com 作者:韦德国际汽车 人气:81 发布时间:2019-10-31
摘要:从2月底奔驰放出降价的口风,到奥迪、宝马一同降低身价,极尽亲民之道,一时间,欧、美、日、韩等豪车品牌数十款车型价格都在“高台跳水”,比如,捷豹一个车型,一降28万元;

从2月底奔驰放出降价的口风,到奥迪、宝马一同降低身价,极尽亲民之道,一时间,欧、美、日、韩等豪车品牌数十款车型价格都在“高台跳水”,比如,捷豹一个车型,一降28万元;现代劳恩斯,便宜10万元;凯迪拉克CTS综合优惠达4万元;雷克萨斯RX最高优惠8.6万元;英菲尼迪EX最高优惠6.5万元……一时间豪华车价格战硝烟四起。

近日,各宝马4S店接到了厂家通知,此前下订单从美国进口的X3、X5、X6新车已经运抵天津港,经销商提取该批次车辆需多交纳2%的双反税,建议4S店即日起逐步跟相关车主“打招呼”。

中国汽车后市场可信品牌认证平台在沪盛大启动后,首批可信品牌就已开始报名、审核工作。在中国汽车流通协会的支持下,盖世汽车品牌研究中心对申报品牌进行了初步审核,商务部研究院信用评级与认证中心根据初审情况,根据认证流程和认证标准,对申报品牌逐一进行调研审核。据悉,首批中国汽车后市场可信品牌将于3月30日隆重揭晓。

此次豪车降价潮,让不少消费者把购车目标转移到众豪华品牌上,也有人质疑豪车的利润底线,而价格战不仅意味着各个豪华车品牌竞争进入短兵相接的阶段,还有可能影响到整个车市的价格体系。

据了解,目前上述3款车各店仍有一部分库存,商家并不急于提车。部分经销商有意捂车惜售,等待下一批车连同此前不用征税的库存车一并加价赚取更高利润。“这跟之前调高大排量车消费税情况类似,或将引发征税前的一轮抢购。”一位经销商负责人预测。

在调研过程中,主办单位获得了经销商、修理厂、保险公司、汽配城、4S店等单位的大力支持,也获得了宝贵资料,为后续工作的开展奠定了良好的基础。根据调研对象的反馈,98%的外资品牌获得了较好的满意度,而相比之下,本土零部件品牌除少数知名企业外,均表现不佳。因此,首批中国汽车后市场可信品牌主要以外资为主,本土企业仍需深耕汽车后市场,以品质赢得客户。

豪车降价步步惊心

此前,商务部发公告称,将对原产于美国的排量在2.5升以上的进口小轿车和越野车征收反倾销税和反补贴税,实施期限两年,自2011年12月15日起到2013年12月14日止。

众所周知,未来汽车行业的争夺取决于后市场的发力。但是,在后市场的无限商机背后,也潜藏着巨大的危机。汽车后市场多年来的无序发展,导致了假货横行及劣币驱良币的发生。根据调研反馈,虽然外资品牌的认可度及满意度较高,但是假冒伪劣仍然很严重,也为调研工作造成了极大的困扰。为了使得调研结果尽可能的公平合理,主办单位进行了充分的准备,为参与调研的工作人员开展了专业知识培训,并针对多种调研渠道,采用电话及现场调研等手段,广泛收集了调研信息,使调研过程尽量排除假冒伪劣对满意度及退换率的影响,使得调研结果公平公正。

记者注意到,从二月份开始,奔驰S级就开始了前所未有的降价促销,车友们主要针对的是原价在150万元以内的3.0升车型S300和3.5升车型S350。

中国汽车后市场可信品牌将对中国汽车售后市场、优质企业及普通消费者产生重大意义。首先,将极大的净化、提升、规范市场,助推行业健康有序发展;其次,优质企业的品牌产品将不再受假冒伪劣的干扰,保障企业权益,凸显品牌力量,将彻底扭转劣币驱良币的恶性循环,回归市场和谐。最后,可信品牌将为消费者提供正品了解、搜索途径,防止购买假冒伪劣,保障消费者利益。

“求S300最低价格,全国4S店、经销商都可以”,类似这样的求购帖子在某汽车网站的奔驰S级论坛内比比皆是。甚至有看中车型优惠幅度的消费者因为所在城市现车不足,不惜“打飞的”前往另一座大城市购车。奔驰2010款S300分为商务型、豪华型和尊贵型三个不同型号。在上海和北京的4S店,奔驰S级300和S350车型出现大幅让利的情况,部分车型的优惠力度甚至超过八折。在广州,一家奔驰4S店销售人员向记者透露,目前奔驰S300L商务型优惠17万元,不过目前现车比较少,分别只有银色和黑色现车各一台;价格相对更高的3.5升车型350L CGI则在139.80万元的指导价基础上,优惠20万元。在广州世界名车销售中心,记者获悉奔驰E300L时尚版可现金优惠11万元,奔驰G级优惠高达25万元。

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