广州车展十大豪车盘点,2017广州车展最值得看的

来源:http://www.cnganlin.com 作者:韦德国际汽车 人气:68 发布时间:2019-06-23
摘要:广州车展第一天公众日,羊城的气温不是太高,比较宜人。不过,展馆内的气氛一点也不宜人。往往很多人会认为广州车展的地位不如北京和上海,但是今年的广州车展还是有很多非常

广州车展第一天公众日,羊城的气温不是太高,比较宜人。不过,展馆内的气氛一点也不宜人。往往很多人会认为广州车展的地位不如北京和上海,但是今年的广州车展还是有很多非常引人注目的车型在国内上市的。那我们就一辆一辆掰着手指头数一数他们的价格有多少个零。

2017年广州车展正式开始了,作为每年的最后一个车展,广州车展向来成为了各大车企第二年上市新车的预展,而在此次广州车展上依旧是这样,特别是在目前这个大家都在推出SUV的时代里,很多的厂商都推出了他们将会在明年上市的新款SUV,当然也有其他车型。今天要说的这五款车型就是我们认为在此次广州车展上最值得看的五款车型,他们其中有一个已经在车展上公布了价格,而其他没有公布价格的也将都将会在明年正式上市。

波士顿咨询公司曾有报告指出,汽车共享的持续增长,将在未来的6年间,让新车销量减少1%左右。按照预测,到2021年,全球新车销售将减少约79.2万辆。

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车型:保时捷卡宴

不过,传统的车企似乎并不觉得这不足80万辆的销量减少对于自身来说是一项挑战,相反,汽车共享带来的移动出行的变化,反而让传统整车制造商觉得充满机遇,让他们变得越来越“不务正业”。

广州车展十大豪车

上市时间:已上市

车企为何都热衷投资打车软件?

车型名称

售价:99.8万至199.8万

今年1月,通用汽车推出了个人出行服务品牌Maven,主要为用户提供汽车的分时租赁业务。用户通过Maven App来预约汽车,并用智能手机解锁,启动汽车。据了解,在不到五个月的时间内,Maven已经将车辆共享服务网络拓展至北美五个城市,旗下Maven城 市服务、Maven居民服务、Express Drive汽车租赁等都在迅速扩大规模。与此同时,通用汽车还涉足了另一种共享模式。同样,今年1月,其宣布5亿美元投资Uber在美国的主要竞争对手 Lyft并与之建立长期战略联盟,双方宣布将在美国联合建立自动驾驶汽车综合网络,为用户提供专车服务。

售价

外观方面,全新一代Cayenne和现款车型拥有较高的相似度,不过在细节方面进行了调整。全新样式的进气格栅相比现款更大,车身姿态看起来更加低矮,颇有些性能车的味道。新车还将配备动态照明系统的全LED前大灯组,可以实现各种照明模式等。

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奥迪 Q8 Sport

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奥迪去年在美国推出了自己的汽车共享计划AudiOnDemand。福特在伦敦为市民推出了名为“GoDrive”单程租车服务。在美国,其“动态 社会班车”试验项目也已进入试点阶段,该项目推出了智能叫车功能和定制版接送专车,为美国密歇根州迪尔伯恩市园区员工提供车辆共乘服务。另外,福特还在全 球范围内推出了25个实验性项目,预测未来交通生态系统中驾乘人员的需求,从而为用户提供更好的出行体验。

预计 80-110

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丰田汽车在5月2日宣布,将对打车应用Uber进行战略投资,双方还将合作为Uber司机提供汽车租赁项目。大众集团在当月的24日也宣布向以色列 共享出行服务商Gett战略投资3亿美元,以加速自己在汽车共享、按需打车和自动驾驶领域的布局。捷豹路虎正式成立了一个新的技术部门—— InMotion,旨在创造创新的解决方案,帮助客户克服出行和交通问题。法国PSA集团入股了一家提供P2P的租车服务的初创公司Koolicar。

林肯 领航员

车身尺寸方面,全新一代保时捷Cayenne的车身尺寸为4918×1983×1690毫米,轴距为2895毫米,相比上一代车型长度增加了63毫米,而高度则降低了9毫米。此外,新车的后备箱空间较上一代车型增加100升。尾部变化最大的地方在于更换了和全新Panamera相同的贯穿式LED尾灯组,点亮后绝对拥有不错的回头率。

车企为何都热衷于移动出行领域的投资合作?戴姆勒股份公司管理委员会成员、大中华区业务负责人唐仕凯在2016全球汽车论坛上作出了回 答,他认为新的技术和模式正在对所有的传统行业进行重构,“现在新的技术比如说阿里巴巴是全球价值最高的零售商,没有任何库存;Uber已经是全球最大的 出租车公司但是它并不拥有车队;Airbnb是全球最大的租房公司,但是却不拥有世界最多的房子;Facebook最受热捧的社交媒体,但是自己并不创造 内容,这种数字化将会影响整个产业链。” 这当然也包括传统的汽车产业。

预售 115.00

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当越来越多的科技和互联网公司利用数字化的技术手段,让汽车的使用效率变得更高,让分享成为更加便利的用车模式,“拥有一辆车”已经逐渐对包括90 后在内的年轻人失去吸引力,车企销售的大蛋糕在被多元化的汽车分享模式分流和蚕食。对于车企来说,拥抱和适应变化显然是比“对抗”更加务实的做法。

保时捷 卡宴

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汽车共享或将加速无人驾驶进程

99.80-199.80

全新Cayenne Turbo的外观更加凶狠激进,前保险杠格栅采用熏黑装饰,同时前大灯组也采用了熏黑处理。尾部设计上,新车同样采用了熏黑尾灯组,同时夸张的双边共四出排气布局进一步表明身份。

不过,单纯地认为车企和出行服务商的牵手是“迫不得已”的接招,显然也并不科学,分享只是未来汽车行业趋势中的一环。通用汽车战略与全球规划副总裁迈克尔•艾博森在全球汽车论坛上的发言认为,未来汽车行业的几大关键趋势除共享之外,还包括电动技术、智能互联和自动驾驶。

奔驰 E 63 AMG 特别版

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只不过,和过去一百多年来汽车行业的技术进步都依赖于整车制造商自身的创新推动不同的是,越来越多的科技公司正在加速推进整个汽车行业向着新的方向一路狂奔。中国汽车贸易促进委员会会长王侠认为,汽车行业未来10年的变化可能会比过去50年所经历的还多。

178.80

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天翻地覆的变化单靠一类企业的推动显然无法达到,跨界合作成为汽车行业的必然趋势,苹果在此之前宣布10亿美元投资滴滴出行,而丰田与Uber的牵手都印证了这一趋势。

宝马 M5

内饰采用最新的家族式设计风格,中控台大尺寸液晶屏幕不可或缺,并且大幅减少物理按键,转而采用触控式的操作。挡把除更换全新样式的造型外,两侧按键同样替换为触控式的设计。

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预计 200.00

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“与打车软件的合作将加速未来自动驾驶的实现步伐。” 迈克尔•艾博森认为,从成本分摊上来说,合作方的加入也会对降低车企的成本架构起作用。他认为,汽车行业新趋势对于整个行业的影响将波及到整个产业链,而 在起步阶段,合作将是最好的方式。比如在自动驾驶领域,互联网公司考虑的是如何将技术应用到现有的车辆身上,而传统整车厂正好给他们提供了整车作为载体, 并可以对他们做出内部工程和内部信息的开放,而这些,单靠互联网公司自身无法实现。

法拉利 Portofino

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同样,在大数据以及算法等诸多领域,车企也需要与科技和互联网公司深度合作。通用汽车在今年3月宣布收购Cruise Automation公司,这是一家专注于无人驾驶技术的初创企业。目前其全自动驾驶的开发测试工作正在美国旧金山进行,而通用旗下的BOLT电动车是第 一辆搭载Cruise Automation技术进行测试的车型。

290.80

配置方面,Cayenne 3.0T车型在现款车型的基础上新增了LED大灯、19英寸轮毂、无钥匙启动、主动刹车、负离子空气净化器、前排座椅14向调节、智慧互联升级版系统、SIM读卡器等。

对于未来的整个汽车行业生态来说,上述四个趋势都并不会孤立发展,而将共同作用去打造一个更加便利的出行生态。比如在城市里,人们可以通过共享模式 乘坐具有自动驾驶功能的电动汽车前往目的地,而车联网提供的智能互联和实时客服语音服务将全程陪伴他们轻松安心地出行。只不过,这一场景的实现还没有具体 的时间表。

迈凯伦 570S Spider

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预计 330.00

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宾利 欧陆GT

全新Cayenne在科技配置上也提升明显,除了主动PASM减震器系统之外,其他所有底盘系统均为新开发的配置,并首次配备了电动后桥转向。热衷驾驶的车主还可以选装保时捷动态底盘控制防倾翻稳定系统。

预计 400

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劳斯莱斯 曜影 BB

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预计 600

动力方面,全新Cayenne的入门版车型将搭载3.0T涡轮增压发动机,最大功率为250千瓦,峰值扭矩为450牛米,官方宣称该车0-100公里/小时的加速时间仅为5.9秒。全新Cayenne S搭载2.9升V6双涡轮增压发动机,最大功率为440马力,最高车速达到265km/h;而全新Cayenne Turbo将搭载一台4.0升 V8双涡轮增压发动机,最大功率为550马力,峰值扭矩为770牛米,0-100公里/小时加速时间仅需3.9秒。传动方面配备的是8速Tiptronic S手自一体变速器。

兰博基尼 Aventator S 敞篷

车型:哈弗H4

747.85

上市时间:明年第一季度

制表:网上车市 www.cheshi.com

外观方面,新车与全新哈弗H6十分相似,并且同样推出了红标与蓝标两个版本车型,红标版本车型采用了大嘴式进气格栅设计,大灯组内进行了熏黑处理。蓝标版本车型采用了分体式格栅设计,蜂窝状的下进气格栅增加了动感,雾灯区域加入了银色护板装饰,同时新车的前大灯造型更加细长,线条更加凌厉。

奥迪 Q8 Sport 未上市

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即使你还没有进入展馆,奥迪Q8 Sport的海报就已经第一时间让你记住了它。所以今天的第一个位置留给了它。即使还没有上市,但是作为奥迪品牌的大型运动SUV完全可以做到“见光火”。至于未来的售价,个人猜测应该和X6和GLE Coupe接近,大概是80-110万左右。它的到来会带动一下销量一般般的Q7嘛?

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林肯 领航员 预售115万元

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动力方面,全新领航员的动力系统将依旧沿用福特的3.5LEcoBoost双涡轮增压V6发动机,最大功率415马力,传动系统匹配10速自动变速箱。

在配置方面领航员同样可以说无可挑剔,基本达到了现在汽车行业的顶尖水平,你能想到的东西它几乎都有配备,并且好消息是这些东西也会悉数出现在国内版车型上,让国内消费者也能享受到这份豪华。

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保时捷 卡宴 99.80-199.80万

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保时捷第三代卡宴是一次向完美更进一步的升级,多方面展示了保时捷强大的跑车元素,可以预见未来卡宴还是最畅销的保时捷车型,它的继续辉煌会不会给我们带来更多令人激动人心的911呢?

车身侧面,两个版本车型除轮毂造型外基本保持一致,车身比例很协调,侧面线条简单干练。车身尺寸方面,哈弗H4定位介于H6和H2之间,车身尺寸相比H6有所减小,红标版车型长宽高尺寸为4420×1845×1695毫米,轴距为2660毫米;蓝标版车型长宽高为4410×1845×1695毫米,轴距为2660毫米。

奔驰 E 63S AMG 178.80万

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愿意花178.8万元去选择一款外形不如跑车拉风,甚至有些低调过头的E级AMG,这样的情怀和乐趣我或许是难以揣摩了。但是从厂商的层面来说,似乎他们看中了越来越多新贵们对于实用和激情之间的需求。

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宝马 M5 预计 180万万

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当驾驶员切换到系统定义的“4WD Sport”模式时,系统将进一步增加后驱功率的传递输出,与此同时系统还将DSC完全关闭,漂移模式走起。新一代E63也有漂移模式哦,好难选。

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