电动车推广多年,深圳在国内新能源车产业处领

来源:http://www.cnganlin.com 作者:汽车新能源 人气:173 发布时间:2019-06-16
摘要:春节刚过,比亚迪陆续传出好消息:由20台E6组成的英国首个纯电动出租车队亮相伦敦街头;南京市向比亚迪发出采购总价13亿元、650台电动车的大订单;ABB宣布与比亚迪联手在全球建设

春节刚过,比亚迪陆续传出好消息:由20台E6组成的英国首个纯电动出租车队亮相伦敦街头;南京市向比亚迪发出采购总价13亿元、650台电动车的大订单;ABB宣布与比亚迪联手在全球建设充电桩。比亚迪宣称,2014年将是新能源汽车的普及年。

随着深圳汽车保有量的不断增长,汽车尾气已经成为深圳大气污染的主要污染源之一。不少人士呼吁减少汽车尾气排放,改善环境,而作为传统动力汽车替代品的新能源汽车,却长期面临叫好不卖座的尴尬。

项目建设背景:襄樊江山汽车变速箱有限责任公司始建于1989年,为高新技术企业,并连续多年荣获湖北省名牌产品的荣誉称号。工艺装备先进、检测手段精良。具有先进的轴加工生产线、齿轮加工生产线、热处理生产线、装配生产线和喷漆生产线,拥有各类设备500多台。技术力量雄厚、科技创新能力强。拥有一支具有丰富经验的研究开发队伍和完善的开发实验手段。目前已开发生产8大系列、100多个品种的变速箱,涵盖了我国轻、中、重型商用汽车领域,均具有完全的知识产权,并处于国内领先水平,多次获得国家新产品奖和科技进步奖。公司质量体系健全、运行持续有效,建立了一整套从产品开发、试制、采购、生产到销售服务全过程的质量保证体系,1997年通过了ISO9002质量体系认证;2003年,按照GB/T19001-2000标准建立的质量管理体系通过中国新时代质量体系认证中心的认证。产品质量稳步提高。公司多次被东风公司评为“质量信得过单位”。2006年,公司进行ISO/TS16949质量管理体系的贯标认证工作,同时,ISO14001环境管理体系、OHSAS18001职业健康安全管理体系的贯标认证工作也在进行中。 项目建设内容:项目一期投资1013万美元,1992年10月通过竣工验收,达到年产汽车变速箱1万台的生产能力。1997~2005年又先后投入633万美元进行扩产改造,已达到年产汽车变速箱5万台、齿轮零件100万件的生产能力。现根据发展的需要,“十一五”期间进一步实施技术改造,使年产量达到10万台以上。 项目经济效益分析:目前公司正在实施年产10万台以上变速箱生产能力改造,预计改造后,公司设备生产能力、产品技术水平、企业盈利水平都将得到大幅提高。 项目总投资:2000万美元 项目进展情况:自动化总装运行线、自动化喷漆运行线、二期多用炉热处理线等部分项目已改造完毕。 合作方式:合资、合作 联系方式: 联系人:张忠海 电话:0710—3340376 传真:0710—3343419 E-MAIL:Jiangshan@public.xf.hb.cn

深圳在国内新能源汽车产业方面首屈一指,拥有比亚迪、五洲龙、陆地方舟、长安标致雪铁龙二期等新能源汽车整车生产厂家。同时拥有包括比克电池、大地和电机、汇川电控、普天充电等在内的一系列新能源汽车零部件生产企业。业内公认,深圳是国内新能源汽车产业链最完善的地方,发展领先全国。

在南山这家比亚迪4S店,记者遇见了正在看车的市民惠先生,和普通购车者不同,他看中的是比亚迪新推出的一款混合动力的车型。

深圳新能源汽车国内领先

车虽环保响应者少

比亚迪推出的秦,是二代插电双模汽车的代表,在世界上也不落后,代表了深圳新能源汽车的水平。 国内知名汽车评论专家、中国汽车物流协会常务理事贾新光对深圳新能源汽车给予很高的评价。

4S店负责人告诉记者,因为属于新能源汽车,这款混合动力车型能够享受国家补贴3.5万元,同时深圳市政府也会为购车者提供3.5万元的政府补贴,因此购买这辆车,可以获得共7万元的补贴款。虽然如此,但是相对于传统车型,愿意购买的人群还是相对较少。至于已经推出数年的纯电动车E6,就更是问者寥寥。

贾新光认为,与特斯拉主打高富帅路线不同,比亚迪的新能源车更接地气,未来会有广大的消费市场。目前,比亚迪新能源汽车不仅在国内有广泛的市场,还出口五大洲24个国家42个城市,尤其在欧美发达国家,倍受欢迎。

环保很美丽配套很重要

五洲龙是国内最早从事新能源客车生产研发的企业。集团包括深圳总部、重庆、沈阳新能源汽车有限公司及广东五洲龙电源科技有限公司,年设计产能3万台,产品远销中东、拉美、非洲、亚太等地区。

在2011年,第一现场曾经报道了市民任先生购买了一辆混合动力汽车,率先过上了节能环保的汽车生活。当时他还一度想购买纯电动汽车E6,将环保进行到底,可是因为充电配套设施并不完善,他最终还是放弃了。

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