8亿美元购瀚,争夺话语权

来源:http://www.cnganlin.com 作者:汽车新能源 人气:95 发布时间:2019-06-11
摘要:3月25日,长安新奔奔在成都正式上市。作为长安国际化的战略小车,新奔奔由长安汽车日本研发中心牵头,集日本、重庆两地设计中心优势资源合作完成,定位于视觉系乐趣小车。新奔

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3月25日,长安新奔奔在成都正式上市。作为长安国际化的战略小车,新奔奔由长安汽车日本研发中心牵头,集日本、重庆两地设计中心优势资源合作完成,定位于视觉系乐趣小车。 新奔奔整车造型利落、敏捷、有张力,拥有同级别车型中领先的车身尺寸:长3730mm,宽1650mm,高1530mm,轴距2410mm,既扩展了内舱空间,也提升了车身稳定性。鹰眼式前大灯独特设计、充满诱惑的大嘴前脸设计、肌肉感侧面造型,都彰显出“箭在弦上“、“一触即发“般利落的设计诉求。主打视觉系的新奔奔具备了如缤纷青春般的车身颜色搭配,青苹果绿、珍珠白、极品红、奇迹黄、闪电蓝、星河银灰6种车身颜色可选。 新奔奔搭载了长安汽车全新一代BlueCore1.4LVVT发动机,加速性能优越,同时具有绿色环保低油耗的优势。最让人惊讶的是,常见于高端车型应用的全新光电LEC旋钮换挡系统和运动级智能换挡拨片也出现在了新奔奔上,这在中国两厢小车市场中都尚属首次,也让新奔奔的驾驶变得更有乐趣。 内饰方面亮点也颇多,前卫的朗姆红与黑色撞色内饰造型,加上新颖独特的内饰纹理尽显时尚;7英寸多点触控液晶屏与功能按键搭配的立体造型中控台科技感十足;此外,还配有面积达到1.43平方米的整体式全景天窗,视野超强,其中可视面积是普通天窗的3倍,带来更多乐趣享受。 根据长安汽车的布局,新奔奔推出之后,并不会取代奔奔MINI,而是与奔奔MINI衔接在一起,成为定位略高于奔奔MINI的车型,在价格方面也会进行衔接和互补,形成一高一低齐头并进的组合。除了扩大微型车市场占有率之外,也凸显了长安汽车冲击小型车市场的决心。 以新奔奔的炫酷设计及超前配置,除了冲击新QQ、熊猫等传统微车市场之外,势必还将抢占MG3、新赛欧等合资小型车市场份额,难怪有媒体试驾完新奔奔后直言想不火有点儿难。 2014年1-2月长安汽车累计销售42.13万辆,同比增长25.56%。其中,中国品牌乘用车累计销售11.93万辆,同比增长24.58%,高于行业19个百分点。新奔奔的到来,无疑又将给正在加速前进的长安汽车增添新的动力,新奔奔也必将引领中国小型车市场迈向全新时代。 同时,2014年,长安汽车发展的一个重要时刻,将迎来自主品牌汽车第1000万个用户,自主品牌汽车产销累计突破1000万辆。

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广汽集团和菲亚特克莱斯勒集团双方曾在Jeep选址方面一度博弈,双方最终采取了折衷的方式,让广汽菲亚特广州工厂及长沙工厂分食Jeep国产项目。

盖世汽车讯 综合外电报道,中国航空工业集团公司将斥资约8亿美元,收购美国汽车零部件生产商瀚德汽车控股公司。

后续不力、争夺话语权等问题致使国产化后来者进展不顺

根据数据,这将是中国企业针对美国汽车零部件供应商迄今为止规模最大的一笔收购交易。今年1月份,有消息称,中航出价10亿美元竞购瀚德。在交易完成前,瀚德由康涅狄格州私募股权投资公司利特尔约翰公司掌控。

一切或许都只因相遇太晚。

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