行车记录仪市场混乱,创维新品魔镜M6体验

来源:http://www.cnganlin.com 作者:汽车新能源 人气:117 发布时间:2019-06-01
摘要:事情是这样的,今年汽车后市场热闹非凡,各种后视镜行车记录仪层出不穷,产品功能和外观基本上都大同小异。善领汽电在推出三款后视镜行车记录仪之后,获得了不俗的成绩,消费

事情是这样的,今年汽车后市场热闹非凡,各种后视镜行车记录仪层出不穷,产品功能和外观基本上都大同小异。善领汽电在推出三款后视镜行车记录仪之后,获得了不俗的成绩,消费者的信赖和选择让我们坚定一定要做出更好的产品来回馈他们。

近日,被称为“深圳碰瓷王”的撞车团伙被警方一举抓获,一位被撞车主用行车记录仪记录下了该团伙作案的全过程。调查发现,行车记录仪最近两年呈现热销的状态,防碰瓷几乎是最主要的原因。有业内人士表示,行车记录仪的发展和导航仪很像,虽然现在卖得好但往后也会遇到瓶颈,如果未来国内汽车厂商关注这一领域,以后行车记录仪也会和导航仪一样,成为汽车出厂的标配。

创维汽车电子在2014年尾声,推出年度力作——魔镜M6智能后视镜导航。这款后视镜导航外观设计模仿了“特斯拉”风格,说起斯拉,不得不说一句,M6的上手体验也如“哥斯拉”一般霸气,任性!

恰好很多用户跟我们反映,蓝镜面的后视镜记录仪虽然白天的成像效果不错,这是因为白天的亮度较强,成像稍暗不易觉察,但与正常成像有基色调(俗称:色温)的偏差(偏蓝),它是以整体降低成像亮度来实现晚间的防眩,但是晚上镜面成像效果特别暗,尤其灯光亮度不足的情况下,相当于瞎掉。爱车后方的具体路况完全没法看清楚。关屏状态明显可见的屏幕显示框,割裂了后视成像完整性,非常不利于精准判断车后环境,为此他们感到非常苦恼。

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防碰瓷成购买行车记录仪的主因

后视镜导航竟可以如此拉风

韦德国际,要知道安全驾驶要求对路况全方位的掌握,以便对各种可能发生情况做出合理预估并采取下一步行动。可人不像蜘蛛有八个眼睛,也不像鳄鱼眼球可以同时捕获360度全方位信息,人进化至此颈椎也不支持频繁的左右扭动。顾此失彼的悲剧每一天都在上映,所以才需要借助后视镜的辅助看清爱车周围路况。

瞄准外地牌照车辆,在司机变道时加速冲撞,并下车进行言语、肢体的恐吓,威胁司机不要报警并实施敲诈……今年6月份,深圳一被撞车主用行车记录仪记录下了该碰瓷团伙作案的全过程。当嫌疑人发现被录像后,动作有所收敛,并把车后备箱掀起,以防车主拍到车牌,但其实嫌疑人的体貌特征、动作语言以及车身的信息都已经被记录下来。在交警到达现场前嫌疑人迅速逃跑,该车主免遭一劫。交警调查发现该团伙自2013年6月至2014年6月,就已经制造了120多起“撞车”事故,网友将其称为“深圳碰瓷王”,这一团伙在上周正在作案时被深圳交警一举抓获。该车主用行车记录仪所拍摄的画面提供了重要的证据。

内:独立主板1.2GHZ高速CPU

为了解决这些用户的困扰,善领汽电做了一个非常“任性”的决定:重新研发一种可以兼顾清晰成像和防眩光的的镜面,新的镜面应尽可能贴近自然室温。

行车记录仪,被誉为汽车的“黑匣子”,是记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。最近两年,关于行车记录仪记录下某某关键时刻的报道越来越多。随着人们对行车记录仪认知的提高,最近两年它也开始热销,而“防碰瓷”是车主购买它的主要原因。北京车主李先生4年前几乎是在开车的同时就已经开始使用行车记录仪。4年前,他赶上一次用上行车记录仪的事,当时他是坐在别人的车上目睹了碰瓷的经过。一个骑自行车的人在他们的车前边一边骑车一边回头看,回头好几次,随着车一点点往前开,自行车和人就摔在车前了。李先生说这人就是碰瓷的,当时车里装了行车记录仪,交警来了之后一看就明白了,按照正常的流程做了处理。“这个碰瓷的人是不可能把他抓起来的,他也没犯什么法,如果说有也就是在机动车道上骑自行车,该怎么罚就怎么罚,但不可能抓起来。”所以李先生认为,碰瓷这种事是不可避免的,车主能做的就是在被赖上之前有办法证明自己,撇清自己。

2秒内启动。我们购买汽车电子产品时,共同的初衷就是两个字,安全。创维M6后视镜导航独创双系统,内置独立行车记录仪主板1.2GHZ高速CPU,独家瞬时启动,通电后2秒内启动,开始录像。不管是实景导航、双录摄像头、倒车后视系统在摄录的过程中,让录制过程中画质流畅、稳定,这就是独立主板的优势所在。

白天屏关闭时:就是一个后视镜,它与原车的后视镜一样,看不到色差,看不到显示屏的“框框”。

李先生介绍,出国的时候发现所有的车上都有行车记录仪,他们买新车的时候就直接配。因为国外的道路上没有那么多摄像头,行车记录仪是重要的取证工具。但国内车主还不太有这个意识,有意识的朋友买了,而没意识的朋友怎么跟他们说他们都觉得没用。李先生这4年来已经更新了好几个行车记录仪,能比以前录的更清晰。虽然说自己的行车记录仪还没有发挥过作用,可能一辈子也没用上,但李先生认为如果它发挥作用了那可能就是救命的事。

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晚间屏关闭时:无后大灯照射时它可以正常反映后方影像(无亮度损耗),有后大灯照射时又可以达到防眩光的效果。

市民赵先生是在今年的年初才安装的行车记录仪,虽然开车已经7年了,但之前没有听说过行车记录仪,这个概念的进入也就是一两年的事。他说今年年初社会都在讨论遇到摔倒的老人扶不扶的问题,和家人讨论后家人认为,可以扶,但是要有个行车记录仪,免得互相扯皮。半年来,赵先生的行车记录仪也还没有真正发挥作用,因为最近两年没怎么听说过北京有碰瓷的事。不过赵先生表示时刻准备着,“这就像保险一样,不能说今年没出事今年就不买保险了,都是一种投资,有可能会有用上的时候。”

创维M6智能后视镜导航

屏亮时:它可以不带色差地反映显示内容。

行车记录仪品牌众多市场混乱

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一、为什么是白镜而不是蓝镜?

李先生是属于用行车记录仪比较早的车主。当时在卖小商品的商铺,李先生买了一个不到200块钱的行车记录仪,国产没有品牌,清晰度很低,但能看清前边的路,夜间就很模糊了。而且当时帧数比较小,车速快画面就跟不上。当时在卖行车记录仪的地方只有一种台湾的品牌比较好,也比较贵,剩下的都是国产的三无产品。4年来,李先生的行车记录仪也不断更新换代,画面清晰度越来越好,帧数越来越多,广角越来越大。目前行车记录仪最便宜的200块钱左右,中档就是四五百块钱,高档的有一两千块钱的。比较差的现在夜间拍摄效果仍然不好,但是其他产品现在都已经能满足普通车主的需要了。李先生认为,行车记录仪的市场现在只是有了一些国产品牌,但实质上还是比较混乱的,本身技术上没什么突破,但价钱高低不一,也有山寨货滥竽充数。

创维M6智能后视镜导航功能介绍视频

很多车主对白镜都有着先入为主的观念,他们坚定不移的认为白镜的防眩光效果不如蓝镜好,甚至有人嘲笑我们在白费劲,因为就算你做出防眩光的白镜出来,也会遭到市面上蓝镜的围剿,因为消费者现在已经被那些两三百块的蓝镜面后视镜记录仪惯养的娇滴滴了。

一般在网上、汽配城和4S店都能买到行车记录仪。北青报记者在淘宝网上搜索“行车记录仪”,可以搜到10万多件商品,品牌几十种,售价从200元到2000元不等。绝大部分都是车打火行车记录仪启动,车熄火关闭,也有一些24小时监控的。从成交量来看,有4件商品的累计成交量达到了一万件以上,其他销量几千的产品也有不少,可见网上行车记录仪卖得不错。而这些网店成立的时间也都比较短,一家成立不到一个月的网店销售量也已经上万。

5秒延迟断电。聪明的你,在选择行车记录仪也许会想到这样的一个问题:当交通事故,如果汽车瞬时断电,那么行车记录仪如何将关键时刻记录下来?M6采用先进的延时继电器,5秒延迟断电,关键时刻保持路线,绝不漏秒。这也是市场上其它产品尚未能做到的地方。

但是,我们偏偏不信。

不过行车记录仪的款式都很类似,功能也差不多,无非是循环录制,清晰度、帧数、广角也都是差不多。有一些看起来比较高端的产品和电子狗、导航等设备集成在一起,但似乎吸引力也并不是很强。因此消费者在网上购买时还是很迷惑。李先生及朋友都是在网上购买,也不清楚到底哪个牌子好,只是选中档价位应该不会有什么大问题。

外:特斯拉风格,无边框纯镜面

所以,请随我们先来了解两个名词:透射率和反射率。

不过有一些商品,外观看起来不错,但仍然找不到品牌,说明书上通篇英文。有些山寨产品,画面可能出现卡顿、电流不稳定,严重情况下可能会导致短路爆燃等情况。因此三无品牌售后服务欠缺这一块,也让人有隐隐的担心。在网上网友求教哪种品牌行车记录仪好的帖子很多,可见人们购买的意愿很强但不知如何选购。

漂亮,是M6一眼就能瞧见的优势。5英寸高清电容屏,无边框镜面设计,更进一步扩大了后视镜视线范围;镜面为专业防眩镜面,采用26道光学外镀膜工艺,将强光降至柔和,避免强光对驾驶者双眼的刺激。背面触手有磨砂感,可以看出屏身相当窄,M6合作模具公司为电子消费品设计领域TOP3企业,难怪模具整体造型精致,极具科技感。

透射率是:透射光与入射光之比,透射率越高,成像越亮,这是我们希望的。

赵先生是在4S店购买的行车记录仪,因为可以看到实物,又有品牌,有售后服务,所以比较放心。赵先生表示行车记录仪使用寿命比较长,而且价钱不贵,还是得选稍微好一点的。

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反射率是镜面对入射光线的反射能力,反射率越低,防眩效果越好。

行车记录仪未来可能成标配

创维M6智能后视镜导航主界面

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行车记录仪这两年卖得越来越好,这是厂商的共识。某品牌厂商刘先生介绍,他们从2011年开始进入到这个行业,最开始普通车主对这个还没有认知,没什么人买,有些人觉得放在车里不好看、占地方也不买。最近两年随着报道和宣传变多,人们对这个东西的认知度在逐渐提高,销量也越来越好。某知名品牌行车记录仪每个月在北京的出货数字就有1000个,这在这行里算比较多的了。

M6:其实我是一个技术控

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关键词: 韦德国际 眩光 记录仪 后视镜 标配

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