奥迪A6L改装ETON伊顿旗舰套装MGS,国外改装鉴赏

来源:http://www.cnganlin.com 作者:汽车新能源 人气:116 发布时间:2019-05-25
摘要:时隔多年,德国ETON伊顿再次登陆中国,最近在汽车音响行业网站或杂志上,都能看到德国ETON伊顿产品改装的案例和产品测评。据了解,中国汽车音响改装第一服务品牌美托声频在2012年

时隔多年,德国ETON伊顿再次登陆中国,最近在汽车音响行业网站或杂志上,都能看到德国ETON伊顿产品改装的案例和产品测评。据了解,中国汽车音响改装第一服务品牌美托声频在2012年10月将德国ETON伊顿品牌引入中国市场,并经过一段时间的推广和运营,让我们认识到这个有着悠久历史的发烧音响传承的企业将在中国汽车音响界重新刮起德国声之风。

大众新万腾借鉴了大众顶级豪华轿车辉腾的设计元素,在外观和内饰方面都渗透着大众高端车低调而豪华的设计语言,整体效果舒展而大气,完美诠释了德系高级轿车的豪华风范。但是原车音响的效果并不是让人那么满意,对于追求更高音质的车主,显然是无法忍受。大众新万腾的车主在南昌先驱汽车音响改装店里,邂逅了德国ETON(伊顿)汽车音响,被德国ETON(伊顿)喇叭出色音质效果所深深吸引。大众新迈腾音响简改选用了德国-ETON-POW172,原主机驱动,大能四门双层隔音,音响装完以后效果确实不错,低频非常震撼,主机驱动能有这个效果很不错了!由于是初次升级,因此车主没有做大工程的改装。

这台由国外汽车音响改装店改装的福特嘉年华,采用日本先锋主的主机做音源,搭配全套美国曼菲斯汽车音响的后级,改装风格偏向于低调简洁,喇叭原位安装,看不出改装痕迹。尾箱安装了12寸的低音箱,在需要尾箱空间的时候可取下以释放空间。同时,倒模风格与与整车内饰很协调,看来车主也是“原味”爱好者。一起来看看这部福特嘉年华。

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此次音响改装是在河源城市快车汽车音响改装店进行的

准备施工

音响系统配置上,音源采用日本先锋DEH-7150UB主机,前声场喇叭采用美国曼菲斯15-PRS6V2套装,后声场喇叭采用曼菲斯的15-PR693V2同轴喇叭,用一台曼菲斯的四路功放驱动这两套喇叭。低频部分,则用一台曼菲斯两路功放驱动15-PR12S4V2 12寸超低音。

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图片 6除了中控台的先锋主机外,这部福特嘉年华整车内饰看不出改装后的痕迹。前声场喇叭则倒模安装在门板,后声场的同轴喇叭则安装在后置物板上。两台功放则采用悬挂式安装扣在尾箱壁上,低音箱体倒模色调与整车内饰暗灰色调风格相吻合,融为一体。

德国ETON伊顿旗舰级套装MGS180全家福

ETON-POW172,前后门都换这个喇叭

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配置清单:

前声场德国ETON伊顿陶瓷高音单元的安装效果图

车门安装大能蓝金刚,安装喇叭垫圈,经过防水处理

主机:日本先锋DEH-7150UB

下面出场的主角是由河源城市快车改装奥迪A6L全套德国ETON伊顿产品音响改装车。这部奥迪A6L装备了德国ETON伊顿旗舰级套装MGS180,说起MGS 180套装喇叭,在全球的知名度相当高。其曾经获得2008年日本GRAND PRIX格兰披治奖。而在德国的国内,Auto Hi-Fi杂志也将此款喇叭评为同等级的最高得分,这些奖项的获得也表明了MGS 180的实力非凡。据悉,德国ETON伊顿在2012年以其出色的产品质量得到德国大众、宝马汽车制造商及广大消费者的认可,并成为宝马5系、宝马7系以及X系等高配置车系原装音响系统供应商。

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前声场喇叭:美国曼菲斯15-PRS6V2

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车门安装喇叭

后声场喇叭:美国曼菲斯15-PR693V2

中低音工艺制作

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低音喇叭:美国曼菲斯15-PR12S4V2 12寸

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关键词: 汽车音响 大众 奥迪 德国

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